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头条
只保利润的涨价不长久,把产品搞上去才是豪华品牌们的立足根本
91che
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袁创
1分钟前
一周前,宝马汽车宣布退出价格战,旗下车型开始涨价,随后奔驰、奥迪也相继跟进,“BBA退出价格战”很快成为热搜。现在一周过去了,效果怎么样呢?有一种说法是,BBA涨价后的周
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开创SUV油耗3时代,“大宋”来了!宋L DM-i震撼上市13.58万元起
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辛雯
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7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油
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比亚迪招了7000人,准备讲好三电系统以外的另一个故事:智能驾驶
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袁创
23小时前
比亚迪到底懂不懂智驾?你说它懂吧,过去两年多时间里,它在全球卖了500多万辆新能源汽车,好像没有哪一款是以智能驾驶著称的;你说它不懂吧,它招了7000多人的智能驾驶研发人员,搞起了&
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越降价越卖不动,半年份额跌了13%,日系车在华提前进入垃圾时间
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袁创
23小时前
日产轩逸多少钱?怎么着也得十来万吧?十来万?那是三年前的价格,告诉你,6万起,你要是嫌贵,生磨硬泡一番还能再打折!这就是如今日系车在华生存状态的真实写照,6万多的日产轩逸、7万出头
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12.98万元起售,埃安霸王龙剑指全球新经典
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辛雯
1天前
7月23日,埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。新车定位新硬派智驾SUV,八大产品价值全面领先同级,共推出520km、650km、750km三种续航7个配
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上汽这回“卷”对了,承诺自燃就换新车,话很暖心,就看执行了
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1天前
购买新能源汽车,你最担心什么?很多人的答案应该是这样的:一担心保值率,二担心自燃。这可以说是两个老大难的问题,而且暂时没有什么好的解决办法,要想帮助消费者解决这些问题,目前只
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因为成本放弃激光雷达,坚持纯视觉的特斯拉FSD入华后会改变吗?
91che
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袁创
1天前
看起来智能驾驶的“路线之争”如今已经没有什么热度了,以“雷达+摄像头”为代表的融合感知路线在产品端占据了绝对主流,一切似乎丧失了争论的必要。但随
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享界S9今年目标销量6万辆,巨亏250亿的北汽升“华”就看这一仗?
91che
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袁创
2天前
“这款车对标的是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L”。对于享界S9,在深圳坂田华为旗舰店担任一日店长的余承东如是告诉观众。享界S9预售价为45-55万元。在问界M9占领50万
头条
关税壁垒漏风了,欧盟左手加税中国电动车,右手悄悄松绑大众宝马
91che
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袁创
2天前
欧盟对中国产电动汽车加征关税这事儿闹腾有一段时间了,现在似乎有了快进的意思。在国际贸易中,其实根本不存在铜墙铁壁,美国欧盟制裁俄罗斯好几年了,但它的石油天然气还是在源源
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美国如若大开历史倒车,取消电动车政策,中国新能源汽车怎么办?
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袁创
4天前
大约两年前,全球汽车行业的电动化转型被看作是必然趋势,只有丰田章男等少数车企老板表示反对。到了2024年中,这种趋势突然遭到了逆转,欧美主流厂商中有不少都延缓了此前制定的电
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脱离了技术进步的汽车价格战,就是在勒紧行业脖子上的绳索
91che
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袁创
4天前
中国汽车市场上的降价潮,已经引起了全行业的关注,而且批评的声音越来越多。不少厂商为了能跟得上价格战,不惜采用拖欠供应商货款、降低工人福利待遇、以次充好、偷工减料等方式
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小鹏为大众汽车培养数百名工程师,要提防教会了徒弟,饿死了师傅
91che
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袁创
5天前
大众+小鹏,等于大鹏!这是中国网友想出来的段子,不过从目前来看,双方的合作还没有到大鹏展翅的阶段,而是正在打基础。有消息称,昨日已有数百名大众汽车工程师进入小鹏汽车总部,接受
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强强联手换来半年销量2700,极越01没卖好,产品定位背大锅
91che
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袁创
6天前
把普通汽车命名为“机器人”是极越汽车的一个创举。起个名字不难,难的是无人认可。今年上半年,极越01累计销量仅为2700辆。自上市以来,这款车月销量最低仅为218辆,最
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从千亿市值到濒临退市,转型艰难的广汇汽车为4S店时代画上句点
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袁创
7天前
喜欢看国内篮球联赛的朋友,对广汇这个名字应该不陌生。但在汽车行业,它还有着其它一连串的身份:中国排名第一的乘用车经销商、中国最大的汽车租赁提供商、中国经销商中最大的二
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比亚迪招兵买马,准备讲好三电系统以外的另一个故事:智能驾驶
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